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Williams FW41

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Williams FW41
Williams FW41
Sergey Sirotkin au volant de la FW41 en test à Barcelone
Présentation
Équipe Williams Martini Racing
Constructeur Williams F1 Team
Année du modèle 2018
Concepteurs Paddy Lowe (Directeur technique)
Ed Wood (Designer en chef)[1]
Dirk de Beer
(Responsable
aérodynamique)[2]
Spécifications techniques
Châssis Monocoque composite moulée en fibre de carbone et nid d'abeilles
Suspension avant Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion
Suspension arrière Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion
Nom du moteur Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+
Cylindrée 1 600 cm3
Configuration V6 turbo ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min
Orientation du moteur longitudinale
Position du moteur centrale-arrière
Boîte de vitesses longitudinale
Nombre de rapports Semi-automatique à 8 rapports + marche arrière
Type Changement rapide
Différentiel à glissement limité semi-automatique séquentielle électronique seamless
Électronique allumage et injection électroniques
Système de carburant Réservoir de 105 kg d'essence
Système de freinage Disques autoventilés en fibre de carbone et étriers Brembo
Poids 733 kg
Pneumatiques Pirelli PZero (sec) et Cinturato (humide) montés sur jantes OZ Racing
Partenaires Acronis (en), JCB, Martini, Rexona
Histoire en compétition
Pilotes 18. Drapeau du Canada Lance Stroll
35. Drapeau de la Russie Sergey Sirotkin
Début Grand Prix d'Australie 2018
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
13 0 0 0
Championnat constructeurs 10e avec 7 points
Championnat pilotes Lance Stroll : 18e
Sergey Sirotkin : 20e

Chronologie des modèles (2018)

La Williams FW41 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Williams F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2018. Elle est pilotée par le Canadien Lance Stroll et par le Russe Sergey Sirotkin qui succède au pilote Brésilien Felipe Massa, parti à la retraite. Le pilote-essayeur est le Polonais Robert Kubica qui fait son retour en Formule 1 après en avoir été absent depuis son grave accident de rallye en 2011. La voiture est lancée le à Londres en Angleterre[3],[4].

Création de la monoplace

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La monoplace, œuvre de l'ingénieur britannique Ed Wood, designer en chef, est la première sous la direction de Paddy Lowe épaulé par Dirk de Beer, deux transfuges de chez Mercedes[1].

Selon le directeur technique, elle marque un changement de direction notamment dans la collaboration entre le département aérodynamique et le bureau du design. La FW41, qui a toujours comme sponsor-titre Martini, conserve une livrée similaire à ces devancières. Concernant l'aspect extérieur, l'équipe a suivi un concept aérodynamique très différent du précédent qui a permis d'enregistrer des gains significatifs en matière de performance[2].

Résultats en championnat du monde de Formule 1

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Résultats détaillés de la Williams FW41 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
2018 Williams Martini Racing Mercedes-AMG V6 turbo
F1 M09 EQ Power+ 1.6L
Pirelli AUS BAH CHI AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR ALL HON BEL ITA SIN RUS JAP USA MEX BRE ABU 7 10e
Lance Stroll 14e 14e 14e 8e 11e 17e Abd 17e* 14e 12e Abd 17e 13e 9e 14e 15e 17e 14e 12e 18e 13e
Sergey Sirotkin Abd 15e 15e Abd 14e 16e 17e 15e 13e 14e Abd 16e 12e 10e 19e 18e 16e 13e 13e 16e 15e

Légende : ici

  • *Le pilote n'a pas terminé la course mais est classé pour avoir parcouru 90% de la distance prévue

Notes et références

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  1. a et b (en) « Our People ─ Ed Wood », sur williamsf1.com (consulté le )
  2. a et b « La FW41 marque un "changement de direction", selon Lowe - F1i.fr », F1i.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
  3. (en) « Williams goes for London launch date for 2018 car », sur f1i.fr, (consulté le )
  4. Grégory Demoen, « Photos : Williams dévoile sa FW41. », sur f1i.fr, (consulté le )

Liens externes

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